Соединительная задняя тяга где находится: Соединительная тяга заднего блока сходимости 2шт

Содержание

Специальные термины и обозначения для ходовой части автомобиля Volkswagen

Современные автомобили имеют всё более сложные и качественные шасси, которые должны соответствовать как требованиям по комфортабельности и спортивности, так и, в особой степени, требованиям безопасности движения.

Для того, чтобы требования к ходовой части выполнялись в течение всей «жизни автомобиля», а также после возможных аварий, сегодня существуют отличные возможности по проверке геометрии ходовой части и корректировке неправильных настроек.

Ходовая часть является связующим звеном между автомобилем и дорожным полотном. Как силы, действующие на опорную поверхность колеса и силы тяги, так и возникающие при прохождении поворотов силы бокового увода передаются ходовой частью на дорогу через колёса автомобиля.

Ходовая часть подвергается воздействию множества сил и моментов. Увеличивающаяся мощность автомобилей, а также возросшие требования к их комфортабельности и безопасности ведут к постоянному росту требований к ходовой части.

По мере усложнения конструктивного исполнения кинематики ходовой части с течением времени трудоёмкость регулировки постоянно увеличивалась, а допуски при регулировке постоянно уменьшались.

Для проверки и, при необходимости, регулировки кинематики ходовой части необходимо проверить или отрегулировать ходовую часть на специальных измерительных стендах. При этом необходимо учитывать, что регулировать ходовую часть следует только после проведённого ремонта, или возникновения проблем в этой ходовой части.

К ходовой части автомобиля относятся:

  • подвеска колёс,
  • колёса,
  • пружины,
  • амортизаторы,
  • передняя/задняя подвески,
  • рулевое управление,
  • тормоза, включая элементы управления,
  • подрамник.
  • Точка опоры колеса — это расположенная в средней плоскости колеса точка пересечения перпендикуляра, проходящего через ось вращения колеса, с плоскостью дорожного полотна.

    Средняя плоскость колеса проходит перпендикулярно оси вращения колеса по центру шины колеса.

    Колёсная база — это расстояние между центрами колёс передней и задней оси.

    Ширина колеи — это расстояние между серединами шин колёс каждой оси.

    В случае независимой подвески колёс с поперечными или диагональными рычагами при сжатии и отбое упругих элементов подвески ширина колеи меняется.

    Геометрическая ось движения представляет собой биссектрису суммарного угла схождения колёс задней оси.

    Задняя ось является осью, определяющей курсовое направление автомобиля. Поэтому все измерения для колёс передней оси, а также некоторых вспомогательных систем водителя выполняются относительно геометрической оси движения. В оптимальном состоянии геометрическая ось движения лежит в продольной средней плоскости автомобиля.

    Продольная средняя плоскость автомобиля представляет собой рассекающую автомобиль неподвижную плоскость, перпендикулярную дорожному полотну и проходящую через середину колеи передних и задних колёс (плоскость X-Z).

    Угол тяги представляет собой угол между продольной средней плоскостью автомобиля (2) и геометрической осью движения (1). Он образуется из геометрической оси движения, бокового смещения и перекоса задней подвески. Если биссектриса угла направлена влево вперёд, то угол тяги называется положительным. Если она направлена вправо вперёд, то угол называется отрицательным.

    Положение прямолинейного движения. Это положение колёс является вспомогательным положением, при котором индивидуальные углы схождения колёс относительно продольной средней плоскости у обоих передних колёс одинаковые. В этом положении осуществляется измерение углов установки колёс задней оси.

    Оптимальный угол тяги. Индивидуальный угол схождения колёс задней оси представляет собой угол между продольной средней плоскостью автомобиля и секущей средней плоскости отдельного колеса.

    Угол тяги положительный (положительное схождение), когда передняя часть колеса обращена в сторону продольной средней плоскости автомобиля. Угол тяги отрицательный (отрицательное схождение), когда передняя часть колеса обращена в сторону от продольной средней плоскости автомобиля.

    Суммарное схождение получают путём сложения индивидуальных углов схождения левого и правого колёс одной оси, причём необходимо учитывать знаки значений индивидуальных углов схождения.

    Индивидуальный угол схождения колёс передней оси представляет собой угол между геометрической осью движения и секущей средней плоскости отдельного колеса.

    Отрицательное схождение. Он положительный (положительное схождение), когда передняя часть колеса обращена в сторону геометрической оси движения. Он отрицательный (отрицательное схождение), когда передняя часть колеса обращена в сторону от геометрической оси движения.

    Развал — это угол между средней плоскостью колеса и вертикалью к точке пересечения средней плоскости колеса с опорной поверхностью. Различают положительный и отрицательный развал:

  • положительный (+) — когда верхняя часть колеса наклонена от средней плоскости колеса наружу;
  • отрицательный (–) — когда верхняя часть колеса наклонена от средней плоскости колеса внутрь.
  • Поперечный наклон оси поворота — это наклон оси поворота (b) относительно перпендикуляра (a) (в плоскости, параллельной продольной средней плоскости автомобиля) к дорожному полотну. Благодаря поперечному наклону оси поворота при повороте управляемых колёс кузов автомобиля приподнимается, вследствие чего возникают силы, стремящиеся вернуть колесо в прямолинейное положение.

    Различают положительное (+), отрицательное (–) и нулевое плечо обкатки. Плечо обкатки определяется развалом, поперечным наклоном оси поворота и вылетом колёсного диска.

    Плечо обкатки — это расстояние между точкой опоры колеса и точкой пересечения продолжения оси поворота колеса (называемой также осью поворота) с опорной поверхностью колеса.

    Плечо обкатки — динамическая стабилизация автомобиля. При отрицательном плече обкатки колесо с большим коэффициентом сцепления сильнее отклоняется внутрь — колесо самостоятельно стремится повернуться в сторону, противоположную развороту, — водитель должен просто удерживать рулевое колесо.

    При нулевом плече обкатки предупреждается передача посторонних сил на рулевое управление при подтормаживании тормозов с одной стороны автомобиля и при повреждении шины.

    Продольный наклон оси поворота (кастер). Продольный наклон оси поворота — это наклон оси поворота в направлении продольной оси автомобиля относительно вертикали к плоскости дорожного полотна.

    Различают положительный и отрицательный угол продольного наклона оси поворота:

  • положительный — «точка опоры колеса следует за точкой пересечения оси поворота колеса с опорной поверхностью» — колёса стремятся к положению прямолинейного движения => динамическая стабилизация;
  • отрицательный — «точка опоры колеса опережает точку пересечения оси поворота колеса с опорной поверхностью» — колёса волочатся.
  • Обратное схождение в повороте представляет собой разницу углов поворота колеса, движущегося по внешнему радиусу поворота (меньший угол) и колеса, движущегося по внутреннему радиусу поворота (больший угол).

    Обратное схождение в повороте задаётся рулевой трапецией. Таким образом оно даёт представление о принципе работы рулевой трапеции при соответствующем повороте управляемых колёс — влево или вправо.

    Передняя подвеска, рычаги рулевых тяг и рулевой механизм с рулевыми тягами в совокупности образуют рулевую трапецию. С помощью рулевой трапеции обеспечиваются разные углы поворота управляемых колёс, необходимые для движения в поворотах. Поворотный кулак и рычаги рулевой тяги расположены относительно друг друга не под углом 90°. Из этого вытекают неравные расстояния перемещения концов обоих рычагов рулевой тяги при повороте управляемых колёс. Это приводит к повороту управляемых колёс на разные углы.

    Максимальный угол поворота — это угол средней плоскости колеса, движущегося по внутреннему радиусу поворота (B), и колеса, движущегося по внешнему радиусу поворота (A) относительно продольной средней плоскости автомобиля при повороте рулевого колеса влево-вправо до упора.

    Максимальные углы поворота в обе стороны должны быть одинаковыми. Это обеспечивает одинаковые диаметры разворота.

    Угол бокового увода колеса — это угол, образуемый плоскостью колеса к направлению движения (направлению движения колеса). Угол бокового увода возникает в том случае, когда на катящийся автомобиль действуют посторонние боковые силы, такие, как сила ветра и центробежная сила. При этом колёса меняют направление своего движения и движутся под определённым углом к прежнему направлению движения.

    Если угол бокового увода передних и задних колёс одинаков, автомобиль обладает нейтральной поворачиваемостью. Если угол бокового увода передних колёс больше, возникает недостаточная поворачиваемость. Если угол бокового увода больше у задних колёс, возникает избыточная поворачиваемость.

    Угол бокового увода зависит от нагрузки на колесо, посторонней силы, конструкции шины, профиля шины, давления воздуха в шине и силы трения сцепления.

    Угол смещения колеса представляет собой угол между линией, соединяющей точки опоры колёс, и линией, проходящей под углом 90° к геометрической оси движения. Различают положительный и отрицательный угол смещения колеса:

  • положительный — правое колесо смещено вперёд;
  • отрицательный — правое колесо смещено назад.
  • Разница колёсной базы — это угол между соединительными линиями точек опоры передних и задних колёс. Различают положительный и отрицательный угол:

  • положительный — колёсная база с правой стороны автомобиля больше колёсной базы с левой стороны;
  • отрицательный — колёсная база с правой стороны автомобиля меньше колёсной базы с левой стороны.
  • Боковое смещение — это угол между линией, соединяющей точки опоры переднего левого (правого) и заднего левого (правого) колёс и геометрической осью движения. Боковое смещение позволяет сделать вывод о возможных повреждениях кузова.

    Разница ширины колеи представляет собой угол между линией, соединяющей точки опоры левого переднего и левого заднего колёс и линией, соединяющей точки опоры правого переднего и правого заднего колёс.

    Разница ширины колеи определяется как положительная, когда ширина колеи задних колёс больше ширины колеи передних колёс.

    Смещение оси считается положительным, когда задняя ось, соотнесённая с геометрической осью движения, смещена относительно передней оси вправо. Смещение оси позволяет сделать вывод о возможных повреждениях кузова.

    Вылет колёсного диска — это расстояние от середины обода до внутренней плоскости прилегания колёсного диска к ступице («x»).

    Вылет колёсного диска влияет на ширину колеи и плечо обкатки. Различают три варианта вылета колёсного диска:

  • нулевой — когда внутренняя плоскость прилегания расположена точно посередине колеса;
  • положительный — когда внутренняя плоскость прилегания смещена к внешней стороне колеса относительно середины колеса — уменьшение ширины колеи;
  • отрицательный — когда внутренняя плоскость прилегания смещена к внутренней стороне колеса относительно середины колеса — увеличение ширины колеи.

  • Расчётное положение

    При разработке автомобиля вначале определяется расчётное положение. Это положение описывается системой осей координат X-Y-Z.

    При этом оси Z и X проходят через центр передней подвески, ось Y в большинстве случаев проходит точно через центры передних колёс. Расчётное положение соответствует положению автомобиля при номинальной установочной высоте расположения кузова.

    Все номинальные значения, указанные производителем автомобиля, относятся к расчётному положению.

    Таким образом, при определении и сравнении данных в процессе проверки углов установки колёс всегда учитывается расчётное положение — это касается и описываемых далее терминов и обозначений для ходовой части.

    Установочная высота

    Установочная высота, или высота уровня оказывает решающее влияние на результаты проверки углов
    установки колёс. На неё влияет загрузка, степень заправки топливного бака или других ёмкостей с жидкостью,
    а также перепад температур, вследствие чего могут изменяться такие параметры ходовой части, как развал,
    схождение и угол продольного наклона оси поворота управляемых колёс.

    Полная информация в .pdf доступна здесь.

    Автоцентр Сити - Каширка Volkswagen

    Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км

    ежедневно: 08:00-21:00

    Соединительная тяга для UC128-OBF/1, левая

    Название:

    Артикул:

    Текст:

    Выберите категорию:
    Все Зимняя рыбалка» Запчасти и тюнинг снегоходов» Ледобуры Мотоледобуры Аксессуары»» Ледобуры ручные. »»» Mora, Rapala (Швеция)»»» Титановые ледобуры»»» Ленинградский (Адмиралтейский)»»» Nero (Волжанка)»»» Ножи и аксессуары»» Мотоледобуры»»» Мотоледобуры и шнеки»»» Ножи для шнеков, аксессуары для мотоледобуров» Сани-волокуши»» Сани»» Полозья. Сцепки. Чехлы.» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» Мотобуксировщики» Удочки, катушки, леска»» Зимние удочки»» Зимние катушки»» Зимняя леска. Зимние шнуры.»» Хлыстики»» Сторожки - кивки, поплавки»» Поводки»» Груза» Приманки»» Балансиры»» Зимние блёсны» Аксессуары» Палатки» Спальные мешки» Самонадувающиеся коврики» Зимние ящики и коробки» Лыжи рыбацкие, промысловые» Пилы, протяжки, пешни  Аксессуары для лодок ПВХ» Насосы» Кресла» Транцевые колеса» Спас. средства ГИМС» Ремонт и тюнинг ПВХ»» Клей, ткань, ремкомплекты»» Фурнитура и навесное оборудование»» Брус привальный, накладки»» Клапаны воздушные, переходники»» Клапаны сливные»» Манометры»» Дно, пайолы, стрингеры»» Сумки»» Прочее» Спасательные жилеты» Тележки для лодок ПВХ» Транцевые плиты» Весла» Трапы для надувной лодки» Мягкие накладки» Надувные сиденья ПВХ» Банки (сиденья)» Тарги для лодок ПВХ» Огни для лодок ПВХ» Держатели спиннинга» Багор, отпорный крюк» Лодочные прицепы» Якоря, аксессуары» Баки для лодок ПВХ»» Переносные топливные баки»» Груши, шланги, хомуты»» Коннекторы,штуцеры, адаптеры»» Фильтры, сепараторы»» Крепление топливного бака»» Крышки для топливных баков»» Топливные воронки» Стойки рулевые» Сумки для хранения и переноски» Навесные транцы для лодок ПВХ» Накладки на транец» Тенты для лодок ПВХ» Буй-кранцы Оборудование для лодок и катеров» Кресла, сиденья»» Кресла, сиденья»» Стойки сидений, переходники»» Аксессуары» Дистанционное управление» Транцевые плиты»» Механические»» Электромеханические»»» Производитель Lenco»»» Производитель Bennett»»» Производитель Ultraflex»» Гидравлические»»» Комплекты транцевых плит»»» Комплектующие»» Пневматические» Приборы контроля»» Приборы»»» Спидометры»»» Тахометры»»» Счетчики моточасов»»» Указатель уровня топлива»»» Указатель давления масла»»» Указатель температуры масла»»» Амперметры»»» Индикатор заряда батареи, вольтметры»»» Индикатор включения ходовых огней»»» Трим-указатели»»» Угол наклона транцевых плит»»» Указатель положения руля (Аксиометр)»»» Комбинированные приборы»»» Глубиномер»»» Барометры»»» Указатель уровня воды»»» Указатель температуры воды»»» Указатель давления воды»»» Указатель температуры головки блока»»» Указатель уровня сточных вод»»» Часы кварцевые, аналоговые»»» Компасы»»» Приборы BEP Marine»»» Адаптеры, установочные наборы»» Датчики»»» Давления масла»»» Датчик лага (спидометра)»»» Датчик тахометра»»» Датчик температуры воды»»» Датчик температуры масла»»» Датчик угла поворота»»» Уровня топлива»»»» Механические, поплавковые»»»» Электрические»»»»» KUS, Taiwan»»»»» Tainor, China»»»»» CANSB/Nouva rade, Italy»»»»» Блоки синхронизации датчиков»»»»» Ultraflex, Italy»»»» Ультразвуковые»»» Уровня сточных вод»» Дисплей для приборов» Топливные системы» Осушительные насосы»» Трюмные помпы»» Ручные и ножные насосы»» Аксессуары»»» Шланги, стаканы дренажные, пробки»»» Панели управления помпой»»» Автопереключатели поплавковые»»» Запчасти для осушительных помп» Электрооборудование»» Вентиляторы трюмные, вытяжные»» Клеммы монтажные, колодки, шины»» Оборудование для берегового питания»» Панели переключателей»» Переключатели, кнопки включения»»» Клавишные ON-ON»»» Клавишные ON-OFF»»» Клавишные MOM-ON»»» Клавишные MOM-OFF»»» Клавишные ON-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-MOM»»» Кнопки включения»»» Тумблеры»»» Штоковые»»» Рамки крепёжные, детали»» Переключатели массы, клеммы АКБ»» Предохранители, автоматы»» Прикуриватели, розетки USB»» Замки зажигания»» Горны электрические, воздушные»» Изоляция, маркировка»» Провода»»» Сальники, кабельные выводы»» Разъёмы, наконечники»»» Гильза соединительная изолирующая ГСИ»»» Зажим соединительный изолирующий СИЗ»»» Наконечник вилочный изолированный НВИ»»» Наконечник кольцевой НКИ»»» Ответвитель для проводов ОВ»»» Разъем плоский изолированный (мама) РПИ-М»»» Разъем плоский изолированный (папа) РПИ-П»»» Разъем плоский изолированный ответвительный РПИ-О»»» Разъем плоский нейлон (мама) РПИ-М(н)»»» Разъем плоский нейлон (папа) РПИ-П(н)»»» Разъем штекерный (мама) РШИ-М»»» Разъем штекерный (папа) РШИ-П»»» Наборы» Огни, освещение»» Огни навигационные»» Прожекторы, фараискатели»»» Прожекторы, аксессуары»»» Пульты управления фараискателями»» Внутреннее освещение»» Наружное освещение»» Лампочки» Столешницы» Трапы, аксессуары»» Трапы»» Аксессуары для трапов» Аккумуляторы и ЗУ»» Тяговые аккумуляторы для электромотора»» Аккумуляторы для эхолота (необслуживаемые)»» Аккумуляторы для мототехники»» Зарядные устройства»» Контроль аккумуляторных батарей»» Крепление аккумуляторных батарей»» Клеммы, переключатели массы» Акустика морская»» Морская акустика»» Морские магнитоллы»» Влагозащитные установочные рамки» Вёсла, багры»» Алюминиевые весла»» Деревянные весла»» Уключины, подуключины, держатели»» Крюки отпорные» Якорное оборудование» Водяные системы»» Насосы водоподающие»» Краны»» Раковины»» Унитазы»» Насосы для фановой системы»» Баки сточные»» Баки для воды»» Горловины»» Души»» Мойка»» Фитинги»» Шланги»» Запчасти, аксессуары» Гидрокрылья» Держатели спиннинга, тарги»» Держатели спиннингов»» Тарги, консоли, рейлинги»» Даунриггеры, аксессуары»»» Даунриггеры»»» Аксессуары для даунриггера»»» Системы установки даунриггеров»»» Грузы для даунриггеров»»» Клипсы и прищепки для троллинга»»»» Грузовые клипсы »»»» Планерные клипсы »»»» Тросовые клипсы »»»» Минипланеры для троллинга » Колеса и тележки»» Транцевые колеса»» Тележки для лодок»» Тележки и стойки для моторов»» Запасные колеса, аксессуары» Швартовое оборудование» Масла и смазки»» Для 2-тактных двигателей»» Для 4-тактных двигателей»» Редукторные масла»» Масла Volvo Penta»»» Трансмиссионные»» Смазки различные»» Спреи, краски» Спасательные жилеты» Палубное оснащение»» Лееры, леерная фурнитура»»» Лееры»»» Леерное оборудование»» Платформы кормовые»» Ступени»» Люки, вентиляция»»» Люки палубные»»» Крышки вентиляции»»» Аксессуары для люков»» Поручни»» Ветровые стекла на катер, стеклоочистители»»» Стекла для лодок Прогресс»»» Стекла для лодок Казанка»»» Стекла для лодок Амур»»» Стекла для лодок Воронеж»»» Приводы стеклоочистителя»»» Рычаги»»» Щетки»»» Шланги и распылители для воды»»» Поводки»» Рынды»» Принадлежности для удобства и хранения»» Такелаж, скобяные изделия»»» Флагштоки»»» Карабины, рымы, обушки, планки. »»» Замки, фиксаторы, ручки»»» Крючки для одежды»»» Петли»»» Блоки»»» Скобы такелажные»»» Штифты и кольца стопорные»»» Хомуты»»» Талрепы»» Крепеж из нержавейки»» Шкоты, фалы»» Для парусных судов»»» Блок-шкив 16 мм.»»» Блок-шкив 22 мм.»»» Блок-шкив 29 мм.»»» Блок-шкив 35 мм.»»» Блок-шкив 38 мм.»»» Блок-шкив 40 мм.»»» Блок-шкив 57 мм.»»» Блок-шкив 60 мм.»»» Блок-шкив 72 мм.»»» Блок-шкив 75 мм.»»» Блоки для шверботов "Оптимист", Лазер, Луч, 470»»» Кольца направляющие»»» Органайзеры»»» Стопоры»»» Удлинители румпеля»» Сливные пробки, водозаборники, кингстоны» Защита и уход»» Защита киля KeelGuard и KeelShield»» Ленты клейкие»» Краски, спреи»» Очистители»» Уход за лодкой»» Технические жидкости»» Присадки и промывки»» Герметики»» Клей и средства для ремонта»» Универсальные комплекты»» Аксессуары» Транцы»» Навесные транцы для лодок ПВХ»» Транцы для вспомогательного мотора»» Накладки на транец»» Подъемные устройства» Тенты, аксессуары»» Тенты для пластиковых лодок и катеров»» Тенты для лодок ПВХ»»» Тенты, чехлы для лодок ПВХ»»» Базовые трансформер»»» Носовые с ветровым стеклом»»» Носовые с сумкой»» Тентовая фурнитура Моторы и аксессуары» Моторы бензиновые»» Mikatsu»»» 2-х тактные»»» 4-х тактные»» Sharmax»» MTR Marine» Электромоторы» Запчасти для лод. мотора» Техобслуживание»» Масла и смазки»» Насосы для замены масла»» Фильтры топливные»» Фильтры масляные»» Промывка охлаждающей системы»» Свечи зажигания»» Анодная защита»»» Аноды для YAMAHA»»» Аноды для HONDA»»» Аноды для SUZUKI»»» Аноды для MERCURY/MERCRUISER»»» Аноды для TOHATSU/NISSAN»»» Аноды для Volvo Penta»»» Аноды на гребной вал»»» Аноды на корпус судна»»» Аноды для транцевых плит»» Крыльчатки помп охлаждения» Винты гребные» Дистанционное управление» Топливное оборудование» Гидрокрылья» Приборы контроля» Подъемные устройства» Транцы для вспомогательного мотора» Тележки и стойки для моторов» Удлинители румпеля» Защита от угона» Чеки предохранительные» Транспортировочные опоры» Чехлы и сумки для моторов» Выхлопные шланги» Шланги для систем охлаждения Аэролодки Электромоторы и аккумуляторы» Электромоторы»» Электромоторы Haswing»» Электромоторы Watersnake»» Электромоторы Minn Kota»» Электромоторы Sharmax» Тяговые аккумуляторы» Аксессуары Дистанционное управление мотором» Рулевое управление»» Рулевые редукторы»» Рулевые тросы»» Комплект со скидкой»» Принадлежности для рулевого управления. » Управление газ-реверс»» Контроллеры газ-реверс»» Тросы газ-реверс»» Принадлежности для установки "газ-реверс"» Рулевые колеса» Рулевые консоли» Гидравлические системы рулевого управления»» Комплекты гидравлических систем»» Гидроцилиндры рулевого привода»» Помпы рулевого привода»» Шланги гидравлические»» Принадлежности для гидравлических систем» Подруливающие устройства Топливное оборудование» Переносные топливные баки» Стационарные топливные баки» Канистры» Канистры экспедиционные»» Канистры "Экстрим"»» Канистры "Экстрим-Драйв"»» Аксессуары к канистрам» Указатели и датчики уровня топлива»» Указатель уровня топлива»» Датчики уровня топлива»»» Механические, поплавковые»»» Электрические»»» Ультразвуковые» Груши, шланги, хомуты» Коннекторы,штуцеры, адаптеры» Фильтры, сепараторы» Горловины, патрубки заливные» Вентиляция топливных систем» Крышки для топливных баков» Воронки топливные» Насосы для перекачки топлива» Крепление топливного бака Винты гребные» Гребные винты Yamaha»» 2-8 л. с.»» категория A (8-20 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория С (25-70 л.с.)»» категория D (50-140 л.с.)»» категория E (150-300 л.с.)» Гребные винты Suzuki»» 2 - 6 л.с.»» категория A (9,9-15 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория C (35-65 л.с.)»» категория D (60-140 л.с.)»» категория E (90-140 л.с.)»» 135 - 300 л.с.» Гребные винты Mercury / Mariner / MerCruiser»» 2-6 л.с.»» категория A (6-15 л.с.)»» категория B (9,9-25 л.с.)»» категория C (25-70 л.с.)»» категория D (40-140 л.с.)»» категория E (от 135 л.с.)»» Bravo Two»» Bravo 3» Гребные винты Honda»» 2 - 5 л.с.»» Категория A (8-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория C (35-60 л.с.)»» Категория D (60-130 л.с.)»» 135 - 300 л.с.» Гребные винты Tohatsu/Nissan»» 2 - 4 л.с.»» 4 - 5 л.с.»» 8 - 9,8 л.с.»» Категория A (9,9-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория С (35-70 л.с.)»» Категория D (60-140 л.с.)» Гребные винты Johnson/Evinrude»» 6 - 8 л.с.»» 8 - 15 л.с.»» 20 - 35 л.с.»» 40 - 75 л.с.»» 40 - 150 л.с.»» 135 - 300 л. с.» Гребные винты Volvo»» Aquamatic (Long hub)»» SX Drive»» Duo Prop» Гребные винты для Selva Marine»» 25 - 35 л.с.»» 40 - 75 л.с.» Гребные винты Parsun»» 8 - 20 л.с.»» 20 - 30 л.с.»» 40 - 75 л.с.»» 40 - 150 л.с.» ProPulse (изменяемый шаг)» Комплекты для установки винтов»» YAMAHA»»» 2 - 8 л.с.»»» категория A (8 - 20 л.с.)»»» категория B (20 - 30 л.с.)»»» категория С (25 - 70 л.с.)»»» категория D (50 - 140 л.с.)»»» категория E (150 - 300 л.с.)»» SUZUKI»»» категория A (9,9 - 15 л.с.)»»» категория B (20 - 30 л.с.)»»» категория C (35 - 65 л.с.)»»» категория D (60 - 140 л.с.)»»» категория E (90 - 140 л.с.)»» HONDA»»» Категория A (8 - 20 л.с.)»»» Категория B (25 - 30 л.с.)»»» Категория C (35 - 60 л.с.)»»» Категория D (60 - 130 л.с.)»»» Категория Е (135 - 300 л.с.)»» MERCURY»»» категория A (6 - 15 л.с.)»»» категория B (9,9 - 25 л.с.)»»» категория C (25 - 70 л.с.)»»» категория D (40 - 140 л.с.)»»» категория E (135 - 300 л.с.)»»» категория F (Bravo)»» TOHATSU/NISSAN»»» Tohatsu 6 - 9,8 л.с.»»» Категория A (9,9 - 20 л. с.)»»» Категория B (25 - 30 л.с.)»»» Категория С (35 - 70 л.с.)»»» Категория D (60 - 140 л.с.)»» JOHNSON/EVINRUDE»»» Категория A (8 - 15 л.с.)»»» Категория В (20 - 35 л.с.)»»» Категория С (40 - 75 л.с.)»»» Категория D (40 - 150 л.с.)»»» Категория Е (135 - 300 л.с.)»» Шплинты Средства спасения» Спасательные жилеты» Спас. средства ГИМС» Спасательные круги Насосы для лодок ПВХ» Электрические насосы» Ножные насосы» Ручные насосы» Электрические насосы (питание 220 В)» Аксессуары для насосов» Запчасти для насосов Швартовка и стоянка» Кранцы, буи»» Кранцы швартовые»» Буй-кранцы»» Буи причальные»» Причальные кранцы»» Корзины и аксессуары для кранцев» Амортизаторы швартовые» Утки швартовые» Кнехты швартовые» Планки киповые» Тросы швартовые» Шнуры» Поплавки для шлангов Якорное оборудование» Якоря»» Якорь складной тип А»» Якорь складной тип В»» Якорь-гриб»» Якорь лепестковый»» Якорь Холла»» Якорь Плуг»» Якорь Дэнфорта»» Якорь Брюса»» Якорь Адмиралтейский»» Якорь DC-Anchor»» Якорь-кошка»» Якорь Бур»» Якорь плавучий»» Якорь Дельта»» Якорь MarineTech»» Якоря Непотеряйка»» Прочие»» Ящики,чехлы, сумки для якорей» Лебёдки якорные»» Якорные лебёдки»» Пульты управления и комплектующие» Роульсы и клюзы» Шнуры, канаты, тросы якорные» Цепи якорные, звенья соединительные» Вертлюги якорные» Блоки и вьюшки швартовые» Отцепы якорные Запчасти» Запчасти для лодочных моторов»» Запчасти двигателя»»» Гайки»»» Гильзы»»» Коленчатый вал (КШМ)»»» Игольчатые подшипники»»» Подшипники коленвала»»» Поршневые кольца»»» Поршневые пальцы»»» Поршни»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Honda»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Шатунные пальцы»»» Уплотнительные кольца»»» Шатуны»» Запчасти редуктора»»» Валы ведущие (вертикальные)»»» Гайки ведущей шестерни»»» Гайки корпуса»»» Гребные валы»»» Корпусы подшипников»»» Подшипники ведущего (вертикального) вала»»» Подшипники гребного вала»»» Подшипники шестерен»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Храповики»»» Шестерни ведущие»»» Шестерни заднего хода»»» Шестерни переднего хода»»» Уплотнительные кольца»»» Защита пера редуктора»» Система охлаждения»»» Датчики температуры»»» Крыльчатки помп охлаждения»»» Насосы охлаждения»»» Термостаты»»» Уплотнительные кольца»» Топливная система»»» Диафрагмы (мембраны)»»» Прокладки топливного насоса»»» Ремкомплекты топливного насоса»»» Топливные насосы»»» Запчасти карбюратора»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Запчасти ручного стартера»» Фильтры»»» Масляные фильтры»»»» Фильтры масляные Yamaha»»»» Фильтры масляные Honda»»»» Фильтры масляные Suzuki»»»» Фильтры масляные Mercury»»»» Фильтры масляные Tohatsu»»»» Фильтры масляные Volvo Penta»»»» Фильтры масляные Прочие»»» Топливные фильтры»»»» Фильтры топливные Honda»»»» Фильтры топливные Tohatsu»»»» Фильтры топливные Yamaha»»»» Фильтры топливные Volvo Penta»»» Фильтры воздушные»»» Фильтры Fleetguard»» Электрооборудование»»» Выпрямители»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера»»» Статоры»»» Кнопки»» Приводные ремни»» Выпускная система»» Водомётные насадки и комплектующие»»» Насадки водомётные»»» Запчасти водомётные» Запчасти для снегоходов»» Запчасти для импортных снегоходов»»» Двигатель»»»» Гильзы»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Игольчатые подшипники»»»» Коленчатые валы»»»» Опоры (подушки) двигателя»»»» Поршневые кольца»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Подшипники коленчатого вала»»»» Поршни»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прокладки двигателя»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прочие запчасти двигателя»»»» Сальники»»»» Щеки коленчатого вала»»»» Шатуны»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Инструмент»»» Подвеска»»»» Амортизаторы»»»»» Амортизаторы передней подвески»»»»» Амортизаторы задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»» Задняя подвеска»»»»» Ролики (катки) задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Yamaha»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»»» СКЛИЗЫ. Скользящие направляющие гусениц»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Yamaha»»»»» Валы»»»»» Запчасти»»»»» Подвеска российских снегоходов»»»» Передняя подвеска»»»»» Коньки лыж снегоходов»»»»» Элементы подвески»»»»»» Демпферы лыж»»»»»» Рычаги и втулки»»»»»» Стойки стабилизатора»»»»»» Тяги»»»»» Подвеска российских снегоходов»»» Трансмиссия»»»» Вариаторы ведущие»»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти КПП»»»» Ремни вариатора»»»» Принадлежности для вариаторов»»»» Валы трансмиссии»»»» Прокладки»»»» Для российских снегоходов»»» Глушители»»» Впускная система»»»» Впускные патрубки»»»» Лепестковые клапаны»»»» Прокладки»»» Выпускная система»»»» Прокладки»»»» Пружины крепления глушителя»»»» Запчасти RAVE клапана»»»» Уплотнительное кольцо глушителя»»» Органы управления снегохода»»»» Выключатели»»»» Курки»»»» Тросы управления»»» Прочие запчасти для снегоходов»»» Рулевое управление»»»» Прочие запчасти рулевого управления»»»» Рулевые наконечники»»»» Рулевые рычаги и тяги»»» Световое оборудование»»»» Задние фонари и плафоны»»»» Фары»»» Система запуска двигателя»»»» Бендиксы»»»» Реле стартера (соленоиды)»»»» Ручные стартеры»»»» Стартеры электрические в сборе»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Для российских снегоходов»»» Тормозная система»»»» Тормозные ручки»»»» Ремкомплекты»»»» Колодки тормозные»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»»» Колодки для российских снегоходов»»» Система охлаждения»»» Топливная система»»» Электросистема»»»» Датчики»»»» Замки зажигания»»»» Катушки зажигания»»»» Реле регуляторы напряжения»»»» Статоры»»» Фильтры»»» Элементы корпуса»»»» Элементы корпуса»»»» Стекла ветровые»»»» Бамперы»»»» Багажники на снегоход»»»» Замки копота»»»» Зеркала»»»» Защита днища»» Запчасти для российских снегоходов»»» Впускная система»»» Выпускная система»»» Двигатель»»»» Картеры»»»» Коленчатые валы»»»» Подушки двигателя»»»» Прокладки и уплотнительные кольца»»»» Поршни»»»» Сальники»»»» Цилиндры и головки»»» Передняя подвеска и рулевое управление»»» Задняя подвеска»»»» Катки Буран»»»» Катки Тайга»»»» Запчасти подвески Буран»»»» Запчасти подвески Тайга»»» Запчасти КПП и коробки реверса»»»» Валы»»»» Привод спидометра»»»» Сальники»»»» Цепи»»»» Шестерни и звездочки»»» Световое оборудование и приборы»»» Система зажигания и электрооборудование»»» Подшипники»»» Топливная система»»»» Карбюраторы»»»» Топливные насосы»»»» Фильтры»»» Система запуска двигателя»»» Система охлаждения»»» Система смазки»»» Тормозная система»»» Трансмиссия»»» Тросы управления»» Сани-волокуши для снегоходов»»» Сани»»» Палатки для саней»»» Полозья»»» Сцепки»»» Чехлы для саней»»» Сиденья для саней»» Ремни вариаторов»» Гусеницы для снегохода»» Шипы»» Лыжи, коньки, расширители»»» Лыжи для снегохода»»» Коньки для лыж снегохода»»» Накладки-расширители для лыж»»» Комплекты для установки лыж»» Скребки для охлаждения склизов»» Кофры и сумки»» Чехлы для снегоходов»» Бамперы»» Багажники на снегоход»» Замки капота»» Зеркала»» Защита днища»» Стекла ветровые»»» Arctic Cat»»» BRP»»» Polaris»»» Yamaha»»» Стекла для российских снегоходов»»» Принадлежности для стекол»» Защита рук»» Стропы»» Подогревы ручек и курка газа»» Мягкие накладки на снегоход»» Транспортировка и хранение»» Фильтры для снегоходов»»» Масляные фильтры»»» Воздушные фильтры»»» Топливные фильтры»» Колодки тормозные»» Прочие аксессуары» Запчасти для гидроциклов»» Водометная установка»»» Водозаборные решетки»»» Запчасти для водометов»»» Корпусы импеллеров»»»» Корпусы импеллеров Sea-doo»»»» Корпусы импеллеров Yamaha»»» Кольца импеллеров»» Выпускная система»»» Выпускная система Yamaha»»» Выпускная система Sea-Doo»» Впускная система»»» Лепестковые клапаны Kawasaki»»» Лепестковые клапаны Yamaha»»» Лепестковые клапаны Sea-Doo»»» Турбина, суперчарджер»»» Роторные клапаны»» Двигатель»»» Вкладыши»»»» Коренные вкладыши Sea-Doo»»»» Коренные вкладыши Yamaha»»»» Шатунные вкладыши Sea-Doo»»»» Шатунные вкладыши Yamaha»»» Гильзы»»»» Гильзы Sea-doo»»»» Гильзы Yamaha»»» Запчасти ГРМ»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Болты»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Цепи»»»» Запчасти ГРМ Yamaha»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Цепи»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Успокоители и направляющие цепей»»» Запчасти коленвала»»»» Упорные подшипники коленвала»»»» Шестерни»»»» Шпонки»»»» Щеки коленвала»»» Игольчатые подшипники»»» Коленчатые валы в сборе»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Опоры, подушки двигателя»»»» Опоры двигателя Sea-Doo»»»» Опоры двигателя Yamaha»»»» Регулировочные шайбы Sea-Doo»»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Запчасти для балансирных валов»»» Подшипники коленчатых валов»»» Поршни»»»» Поршневые к-ты Kawasaki»»»» Поршневые к-ты Sea-doo»»»»» Двигатели Rotax 717»»»»» Двигатели Rotax 787/787RFI»»»»» Двигатели Rotax 1503»»»»» Двигатели Rotax 951»»»»» Двигатели Rotax 951DI»»»» Поршневые к-ты Yamaha»»»»» Двигатели 1100»»»»» Двигатели 1300R»»»»» Двигатели 1800»»»»» Двигатели 701/1100»»»»» Двигатели 760/1200»»»»» Двигатели 800/1200R»»» Прокладки»»»» Верхние к-ты продладок Kawasaki»»»» Верхние к-ты прокладок Sea-doo»»»» Верхние к-ты прокладок Yamaha»»»» Полные к-ты продладок Kawasaki»»»» Полные к-ты прокладок Sea-doo»»»» Полные к-ты прокладок Yamaha»»»» Прокладки по отдельности»»» Сальники»»»» Сальники Sea-Doo»»»» Сальники Yamaha»»» Шатуны»»»» Шатуны Kawasaki»»»» Шатуны Sea-doo»»»» Шатуны Yamaha»» Импеллеры»»» Импеллеры AC TigerShark»»» Импеллеры Honda»»» Импеллеры Kawasaki»»» Импеллеры Mercury Sport Jet»»» Импеллеры Sea-Doo»»» Импеллеры Yamaha»»» Импеллеры Polaris»»» Запчасти и принадлежности для импеллеров»»»» Инструмент»»»» Манжеты»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Реле стартера»»» Стартеры»» Топливная система»»» Запчасти для карбюраторов»»» Топливные насосы»»» Форсунки»» Система смазки»»» Запчасти масляной системы»» Тросы управления»» Фильтры»»» Фильтры Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Электрооборудование»»» Выключатели»»» Датчики»»» Катушки зажигания»»» Коммутаторы»»» Регуляторы напряжения»»» Статоры»» Элементы корпуса»» Приспособления для промывки» Запчасти для квадроциклов и мотовездеходов»» Тормозные колодки»»» Тормозные колодки BRONCO (металлические)»»» Тормозные колодки BRONCO (полуметаллические)»»» Тормозные колодки PULLER»» Аксессуары для квадроциклов»»» Акустика и аудиокомпоненты»»» Выносы радиаторов»»» Держатели свечей»»» Защита рук»»» Кофры»»» Крепления для лебедок»»» Принадлежности для транспортировки»»» Ремонт шин»»» Снегоотвалы»» Защита днища»»» Защита для Arctic Cat»»» Защита для BRP Can-Am»»» Защита для Honda»»» Защита для Kawasaki»»» Защита для Polaris»»» Защита для Stels»»» Защита для Suzuki»»» Защита для Yamaha»» Двигатель»»» Клапаны»»» Поршни»»» Прокладки»»» Шатуны»» Подвеска»»» Амортизаторы»»» Стойки стабилизатора»»» Шаровые опоры»»» Ремкомплекты подвески»»»» Втулки подвески Polaris»»»» Комплекты втулок задних рычагов»»»» Комплекты втулок передних рычагов»»»» Пальцы подвески Polaris»» Рулевое управление»»» Запчасти рулевой колонки»»» Рулевые наконечники»» Световое оборудование»»» Задние фонари»» Топливная система»»» Бензонасосы»» Трансмиссия»»» Ремни вариаторов»»» Прокладки и сальники»»» Пыльники шрус»»» Ступичные подшипники»»» Крестовины»»» Ведущие вариаторы»»» Ведомые вариаторы»»» Съемники вариаторов»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти для оригинальных вариаторов»»»» Запчасти для вариаторов CVTech»»» Приводы в сборе»»»» Приводы для Yamaha»»»» Приводы для Arctic Cat»»»» Приводы для BRP Can-Am»»»» Приводы для Honda»»»» Приводы для Kawasaki»»»» Приводы для Polaris»»»» Приводы для Suzuki»» Фильтры»»» Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Части кузова»»» Замки капота»»» Крепеж для пластика»»» Расширители колесных арок»»» Стекла ветровые»» Электрооборудование»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера (соленоиды)»»» Стартеры»» Рулевое управление»» Двигатель»»» Опоры (подушки) двигателя»»» Шатуны»»» Поршневые кольца»»» Поршни»»» Прокладки»» Трансмиссия»»» Съемники вариаторов»»» Ступичные подшипники»»» Пыльники шрус»» Выпускная система»»» Уплотнительные кольца глушителя»» Тормозная система»» Прицепы для квадроциклов» Запчасти для мотоциклов»» Сцепление»» Тормозная система»»» Тормозные диски»»» Тормозные колодки»»» Тормозные ручки»»» Ремкомплекты тормозных цилиндров»» Шины для эндуро и мотокросса»» Цепи, замки»»» Цепи RK»»»» Цепи RK 420»»»» Цепи RK 428»»»» Цепи RK 520»»»» Цепи RK 525»»»» Цепи RK 530»»» Замки для цепей RK»»»» Замки для цепей RK 420»»»» Замки для цепей RK 428»»»» Замки для цепей RK 520»»»» Замки для цепей RK 525»»»» Замки для цепей RK 530»»» Инструменты для цепей»» Фильтры»» Двигатель»»» Поршни»»» Прокладки»»» Поршневые кольца»»» Шатуны»»» Сальники»»» Запчасти ГРМ»»» Цилиндры»» Запчасти КПП»» Топливная система»» Система запуска двигателя»» Колесные подшипники»» Тросы управления»»» Тросы газа»»» Тросы сцепления»» Система охлаждения»» Рулевое управление»» Звезды»»» Звезды RK 520»»» Звезды RK 525»»» Звезды RK 530»» Аксессуары для кроссовых мотоциклов»» Задняя подвеска»»» Подшипники и втулки заднего маятника»»» Подшипники и втулки рычагов заднего маятника»»» Подшипники и втулки задних амортизаторов»» Мото аккумуляторы и зарядные устройства» Свечи зажигания»» Свечи зажигания DENSO»» Свечи зажигания NGK»»» NGK стандартные»»» NGK иридиевые»»» NGK платиновые»»» Колпачки свечей Электроника, навигация» Эхолоты и аксессуары»» Эхолоты»» Аккумуляторы для эхолота»» Держатели датчика эхолота»» Аксессуары для эхолотов»»» Датчики эхолотов»»» Крепления эхолота»»» Крышки для экранов»»» Сумки и чехлы»»» Кабели, переходники» Видеокамеры подводные» Радиостанции» Автопилоты» Радары» Дрессировка и контроль собак» Туристические навигаторы» Навигаторы для велосипедов» Автонавигаторы» Экшн камеры» Видеорегистраторы» Спортивные часы» Фитнес-браслеты» GPS карты» Антенны» Крепления» Аксессуары Лодки и катера» Пластиковые лодки и катера»» Катера»» Моторно-гребные "Онего"»» Лодки "ПЕЛЛА-ФИОРД"» Надувные лодки ПВХ»» Лодки ПВХ Арчер»» Лодки ПВХ Badger»»» CLASSIC LINE»»» FISHING LINE »»» DUCK LINE »»» HEAVY DUTY »»» SPORT LINE »»» EXCEL LINE»»» UTILITY LINE»»» Сменные пайолы для надувных лодок Fishing Line» Алюминиевые лодки и катера»» Лодки и катера Trident»» Лодки Рейд Рыболовные товары» Рыболовные катушки»» Безинерционные катушки»» Мультипликаторные катушки»» Инерционные катушки»» Запасные шпули»» Сумки для катушек» Лески, шнуры»» Шнуры плетеные»» Леска» Блёсны»» Вращающиеся блёсны»» Колеблющиеся блёсны» Воблеры» Мягкие приманки» Пилькеры» Заглубители приманок» Прикормки и ароматизаторы» Крючки» Ящики и коробки»» Ящики»» Коробки» Подсаки» Ёмкости для прикормки» Инструменты, аксессуары» Сигнализаторы клева» Разгрузки, сумки поясные» Сумки для рыбалки» Перчатки» Накомарники Туризм и отдых» Ножи и мультитулы»» MORA»»» Классические ножи MORA »»» Классические ножи MORA Companion »»» Профессиональные ножи Craftline High Q »»» Походные ножи MORA Allround »»» Разделочные ножи MORA FROSTS »»» Универсальные ножи MORA Morakniv »»» Филейные ножи MORA Fishing»»» Шведские ножи MORA Bushcraft»»» Шведские ножи MORA Outdoor Orange»»» Подарочные ножи MORA CLASSIC в упаковке»» Rapala»» Marttiini»» Akara»» Аксессуары для ножей» Фонари» Плиты, обогреватели и горючее»» Настольные плиты»» Портативные газовые плиты»» Газовые лампы, фонари»» Газ, горючее для плит и горелок»» Газовые обогреватели» Джамп-стартеры, пауэрбанки» Посуда для похода» Палатки и спальные мешки» Складные стулья и кресла» Очки и аксессуары»» Очки поляризационные»» Ремешки для солнцезащитных очков» Бинокли, дальномеры» Аксессуары походные» Гермомешки» Водонепроницаемые пакеты для мобильного телефона» Водные лыжи и аттракционы»» Водные аттракционы»» Водные лыжи и вейкборды »» Доски для серфинга»»» Доски»»» Аксессуары для досок»» Спортивные жилеты Mens Pro Nylon Vest»» Для буксировки воднолыжника» Защита от насекомых, грызунов» Сигнал охотника» Брелоки для ключей» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» ИБП, генераторы»» Аккумуляторы для ИБП»» Инверторы, преобразователи напряжения»» Источники бесперебойного питания»» Генераторы»» Стабилизаторы напряжения»»» Стабилизаторы релейные с цифровым дисплеем»»» Стабилизаторы трехфазные»»» Стабилизаторы электромеханические»»» Стабилизаторы электромех. мощные однофазные»» Комплекты ИБП» Прочее Прицепы, аксессуары» Лебёдки»» Лебедки ручные»» Лебедки электрические»» Ремни и тросы для лебедок» Прицепы МЗСА» Упоры и ролики для трейлеров» Устройства сцепки и стоянки» Фаркопы и кронштейны ТСУ» Приспособления фиксации при перевозке» Электрооборудование для прицепов» Дышла, балки, аппарели» Колеса, крылья, рессоры» Оси, ступицы, запчасти» Крепежные элементы» Противоугонные устройства» Чехлы для шаров» Прочее Акции» Распродажа склада %»» Винты гребные %»» Спасательные жилеты %»» Дистанционное управление %»» Швартовое оборудование %»» Трапы %»» Шланги и переходники %»» Сиденья, аксессуары %»» Запчасти %»» Прочее %» Скидки на рыбалку!» Комплекты со скидкой!» Подарки к электромоторам Minn Kota» Подарочные сертификаты

    Новинка:
    Всенетда

    Спецпредложение:
    Всенетда

    Результатов на странице:
    5203550658095

    Соединительная тяга для DAEWOO RACER Наклонная задняя часть Бензин 1.

    5 Одесса
    Товар Описание Наличие Срок поставки Цена Заказ
    HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960909 Тяга / стойка, стабилизатор

    Длина [мм]: 195
    Стойка: Соединительная штанга

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    SIDEM 9869 Тяга / стойка, стабилизатор

    Вариант оснащения: PLUS KIT
    Длина 1 [мм]: 190
    Стойка: Соединительная штанга
    Сторона установки: передняя ось, двусторонне

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    CHEVROLET 09100-08001 Тяга / стойка, стабилизатор

    Длина [мм]: 195
    Стойка: Соединительная штанга

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    CHEVROLET 94500776 Тяга / стойка, стабилизатор

    Длина [мм]: 195
    Стойка: Соединительная штанга

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    CHEVROLET 96129839 Тяга / стойка, стабилизатор

    Длина [мм]: 195
    Стойка: Соединительная штанга

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    OPEL 16 03 148 Тяга / стойка, стабилизатор

    Вариант оснащения: PLUS KIT
    Длина 1 [мм]: 190
    Стойка: Соединительная штанга
    Сторона установки: передняя ось, двусторонне

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    VAUXHALL 90 009 367 Тяга / стойка, стабилизатор

    Вариант оснащения: PLUS KIT
    Длина 1 [мм]: 190
    Стойка: Соединительная штанга
    Сторона установки: передняя ось, двусторонне

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    DAEWOO 96129839 Тяга / стойка, стабилизатор

    Вариант оснащения: PLUS KIT
    Длина 1 [мм]: 190
    Стойка: Соединительная штанга
    Сторона установки: передняя ось, двусторонне

    Найти аналоги

    Уточнить наличие

    Купить Соединительная тяга для DAEWOO RACER Наклонная задняя часть Бензин 1. 5 в интернет каталоге магазина JapanParts Вы можете связавшись по телефону с нашим менеджером или оформив заявку на нашем сайте. Для вашего удобства вы можете оставить заявку на обратный звонок, которая находится в шапке сайта. Магазин Japanparts работает на рынке Украины уже более 10 лет, поэтому мы дорожим своей репутацией и каждый клиент, который приходит к нам, ценен. Покупая запчасти для своего автомобиля DAEWOO, вы гарантированно получаете качественное обслуживание, оригинальную продукцию а так же гибкую систему скидок. Смело заказывайте Соединительная тяга для DAEWOO RACER Наклонная задняя часть Бензин 1.5 в нашем магазине и мы сделаем все возможное, чтобы Вы стали нашим постоянным клиентом.

    Соединительные тяги подрамника Ниссан Ноут

    • Главная  /
    • F.A.Q.  /
    • Кронштейны подрамника

    Когда я перебирал переднюю подвеску, в процессе ремонта выяснилось , что соединительные тяги, которые крепят подрамник к кузову, тоже подлежат замене. Менять необходимо обе! Здесь внимательней, правая тяга одинаковая для двигателей и трансмиссии, а левая отличается для механики и автомата.

    И не стоит покупать дешевые аналоги! Прослужат очень не долго! Узел достаточно нагружен, и необходимы качественные детали.

    Соединительная тяга, правая

    Оригинальная тяга (кронштейн подрамника): 54524-BC01A

    Артикул заменили на: 54524-AX600

    Аналоги:

    Febest NSL-NM1

    R8-54524-AX001

    Birth 52111

    Patron PSE3835

     

    Соединительная тяга, левая для АКП

    Оригинальный номер тяги для акп: 54525AX002

    Аналоги:

    Febest NSL-NM3

    R8-54525-AX001

    Birth 51385

    Masuma MA160L

     

    Соединительная тяга, левая для МКП

    Оригинальный номер тяги для механики: 54525BC01A

    Артикул заменили на: 54525-AX600

    Аналоги:

    Febest NSL-NM2

    Birth 52112

    Dynamatrix DS16-0021

    SRLine 275837-1

     

    Рейтинг статьи:

    Просмотров:  28387

    Написать комментарий
    Комментарии

    Запчасти АвтоТО - масло, фильтр, свечи, автозапчасти с доставкой.

    Цена в Киеве, Харькове и Украине. Подбор автозапчастей по марке автомобиля

    ALFA ROMEO MITO (955)
    CITROËN C-CROSSER (EP_) | C-CROSSER ENTERPRISE | C4 AIRCROSS
    FIAT 500 (312) | 500 C (312) | 500L (199_) | BRAVA (182) | BRAVO I (182) | BRAVO II (198) | DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263) | DOBLO Cargo (223) | DOBLO вэн (223, 119) | DOBLO вэн (263_, 152) | DOBLO фургон/универсал (263) | FIORINO фургон/универсал (225) | GRANDE PUNTO (199) | IDEA (350_) | LINEA (323) | MAREA (185) | MAREA Weekend (185) | PALIO (178BX) | PALIO Weekend (178DX) | PANDA (169) | PANDA (312_, 312) | PANDA Van (169) | PANDA VAN (312_, 312) | PUNTO (176) | PUNTO (188) | PUNTO (199) | PUNTO EVO (199) | PUNTO Van (188AX) | PUNTO кабрио (176C) | QUBO (225) | SEICENTO / 600 (187) | SIENA (172_) | SIENA (178_) | STILO (192) | STILO Multi Wagon (192) | STRADA пикап (178E) | TIPO (356)
    FORD KA (RU8)
    ISUZU GEMINI | GEMINI (JT) | GEMINI седан
    KIA CARNIVAL I (UP) | CARNIVAL II (GQ) | SORENTO I (JC)
    LANCIA MUSA (350) | Y (840A) | YPSILON (312, 846) | YPSILON (843)
    MAZDA 323 F V (BA) | 626 IV Hatchback (GE) | 929 III (HC) | B-SERIE (UF) | B-SERIE (UN) | E-SERIE c бортовой платформой/ходовая часть (SD1) | E-SERIE c бортовой платформой/ходовая часть (SD1, SL) | E-SERIE автобус (SR1) | E-SERIE фургон (SR2) | MPV I (LV) | MX-3 (EC) | MX-6 (GE) | RX 7 II (FC) | RX 7 II кабрио | XEDOS 6 (CA) | XEDOS 9 (TA)
    MITSUBISHI ASX (GA_W_) | CARISMA (DA_) | CARISMA седан (DA_) | COLT III (C5_A) | COLT IV (CA_A) | COLT V (CJ_, CP_) | ECLIPSE I (D2_A) | ECLIPSE II (D3_A) | GALANT IV (E3_A) | GALANT IV седан (E3_A) | GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) | GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) | GALANT VI (EA_) | GALANT VI универсал (EA_) | L 200 (K7_T, K6_T) | L 200 (KJ_, KK_, KL_) | L 300 автобус (P0_W, P1_W, P2_W) | L 300 фургон (P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W) | L 400 / SPACE GEAR автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) | LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) | LANCER IV (C6_A, C7_A) | LANCER IV седан (C6_A) | LANCER SPORTBACK (CX_A) | LANCER V (CB/D_A) | LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) | LANCER VI (CJ-CP_) | LANCER седан (CS_A, CT0) | LANCER седан (CY/Z_A) | LANCER универсал (CS_W) | MIRAGE / SPACE STAR хэтчбек (A0_A, A05A, LA) | OUTLANDER II (CW_W) | OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) | PAJERO I (L04_G, L14_G) | PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) | PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) | PAJERO PININ (H6_W, H7_W) | PAJERO SPORT (K90) | PAJERO SPORT II (KH_, KG_) | SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) | SPACE STAR (DG_A) | SPACE WAGON (D0_V/W) | SPACE WAGON (N3_W, N4_W)
    OPEL ASTRA F (56_, 57_) | ASTRA F Van (55_) | ASTRA F универсал (51_, 52_) | ASTRA F хэтчбек (53_, 54_, 58_, 59_) | COMBO (71_) | COMBO Tour (X12) | COMBO фургон/универсал (X12) | CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) | CORSA A хэтчбек (93_, 94_, 98_, 99_) | CORSA B (73_, 78_, 79_) | CORSA B фургон (73_) | VECTRA A (86_, 87_) | VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) | VECTRA B (36_) | VECTRA B универсал (31_) | VECTRA B хэтчбек (38_)
    PEUGEOT 4007 (GP_) | 4008
    VOLVO S40 I (VS) | V40 универсал (VW)

    подробнее. ..

    Шатун | Tractor & Construction Plant Wiki

    Поршень (вверху) и шатун типичного автомобильного двигателя (масштаб в сантиметрах)

    В поршневом двигателе шатун или шатун соединяет поршень с кривошипом или коленчатым валом. Вместе с кривошипом они образуют простой механизм, преобразующий линейное движение во вращательное движение.

    Шатуны также могут преобразовывать вращательное движение в поступательное.Исторически, до разработки двигателей, они впервые использовались для привода механизмов от водяных колес.

    Поскольку шатун является жестким, он может передавать как толчок, так и тягу, и поэтому шатун может вращать кривошип через обе половины оборота, то есть толкание поршня и толкание поршня. Раньше механизмы, например цепи, можно было только тянуть. В некоторых двухтактных двигателях требуется только толкать шатун.

    Сегодня шатуны наиболее известны благодаря их использованию в поршневых двигателях внутреннего сгорания, таких как двигатели автомобилей. Они имеют конструкцию, явно отличающуюся от более ранних форм шатунов, используемых в паровых двигателях и паровозах.

    Схема лесопилки в римском Иераполисе, самой ранней известной машины, сочетающей шатун с кривошипом. [1]

    Самые ранние свидетельства наличия шатуна относятся к римской лесопилке Хиераполиса в конце 3 века нашей эры. Он также появляется в двух восточно-римских лесопилках VI века, раскопанных в Эфесе, соответственно, Герасе.Кривошипно-шатунный механизм этих римских водяных мельниц преобразовывал вращательное движение водяного колеса в линейное движение пильных полотен. [1]

    Где-то между 1174 и 1206 годами арабский изобретатель и инженер Аль-Джазари описал машину, которая включала в себя шатун с коленчатым валом для перекачивания воды как часть водоподъемной машины, [2] [3] , но устройство было излишне сложным, что указывало на то, что он все еще не полностью понимал концепцию преобразования энергии. [4]

    В Италии эпохи Возрождения самые ранние свидетельства - хотя и неправильно понятые - составные кривошип и шатун можно найти в альбомах для рисования Такколы. [5] Звуковое представление вовлеченного движения показывает художника Пизанелло (ум. 1455), который показал поршневой насос с приводом от него. от водяного колеса и управляется двумя простыми кривошипами и двумя шатунами. [5]

    К XVI веку свидетельства кривошипов и шатунов в технических трактатах и ​​произведениях искусства Европы эпохи Возрождения становятся многочисленными; Одна только работа Агостино Рамелли «Разнообразные и искусственные машины » за 1588 год, представленная Агостино Рамелли, содержит восемнадцать примеров, число которых в Theatrum Machinarum Novum Георга Андреаса Бёклера возрастает до 45 различных машин. [6]

    Балочный двигатель с двумя шатунами (почти вертикальными) между горизонтальной балкой и кривошипами маховика

    Первые паровые двигатели, атмосферный двигатель Ньюкомена, были одностороннего действия: его поршень работал только в одном направлении, поэтому они использовали цепь, а не шатун. Их выход качался вперед и назад, а не вращался постоянно.

    Крейцкопф стационарного парового двигателя: шток поршня слева, шатун справа

    После этого паровые двигатели обычно имеют двойное действие: их внутреннее давление действует поочередно с каждой стороны поршня.Для этого требуется уплотнение вокруг штока поршня, и поэтому шарнир между поршнем и шатуном расположен снаружи цилиндра в большом блоке подшипников скольжения, называемом крейцкопфом.

    Стержни паровоза, большой изогнутый стержень является шатуном.

    В паровозе шатунные штифты обычно устанавливаются непосредственно на одной или нескольких парах ведущих колес, а ось этих колес служит коленчатым валом. Шатуны, также называемые коренными шатунами ( в практике США ), проходят между кривошипными штифтами и крейцкопфами, где они соединяются со штоками поршня.Крейцкопфы или направляющие ствола также используются на больших дизельных двигателях, изготовленных для морских перевозок. Подобные стержни между ведущими колесами называются стяжными стержнями ( в британской практике ).

    Шатуны небольших паровозов обычно имеют прямоугольное поперечное сечение, но на небольших локомотивах иногда используются стержни морского типа с круглым поперечным сечением. Стивен Левин, который строил как локомотивы, так и судовые двигатели, часто использовал круглые стержни.Модель A4 Pacifics от Гресли, такая как Mallard , имела шатун из легированной стали с перегородкой толщиной всего 3/8 дюйма.

    На пароходах Western Rivers шатуны правильно называются питманами , а иногда неправильно называются рычагами шатунов.

    Двигатели внутреннего сгорания [править | править источник]

    Выход из строя шатуна - одна из наиболее частых причин катастрофического отказа двигателя.

    В современных автомобильных двигателях внутреннего сгорания шатуны обычно изготавливаются из стали для серийных двигателей, но могут изготавливаться из алюминиевых сплавов T6-2024 и T651-7075 [требуется ссылка ] (для легкости и возможности для поглощения сильных ударов за счет долговечности) или титана (для сочетания легкости с прочностью, при более высокой стоимости) для двигателей с высокими рабочими характеристиками или чугуна для таких применений, как мотороллеры. Они не закреплены жестко на обоих концах, поэтому угол между шатуном и поршнем может изменяться, когда шток перемещается вверх и вниз и вращается вокруг коленчатого вала. Шатуны, особенно в гоночных двигателях, могут называться стержнями "заготовки", если они выточены из цельной металлической заготовки (то есть выкованы до грубой формы), а не отлиты. Кованая сталь имеет лучшее внутреннее зерно. структура для прочности.

    Малый наконечник прикрепляется к поршневому пальцу, поршневому пальцу или пальцу на запястье, который в настоящее время чаще всего запрессовывается в шатун, но может поворачиваться в поршне в виде «плавающего пальца».Головка шатуна соединяется с шейкой подшипника на ходу кривошипа, в большинстве двигателей, работающих со сменными вкладышами подшипника, доступными через болты шатуна , которые удерживают «крышку» подшипника на головке шатуна. Обычно в подшипнике и большом конце шатуна просверливается точечное отверстие, так что смазывающее моторное масло под давлением разбрызгивается на упорную сторону стенки цилиндра для смазки хода поршней и поршневых колец. Большинство небольших двухтактных двигателей и некоторые одноцилиндровые четырехтактные двигатели избегают необходимости в насосной системе смазки за счет использования вместо этого подшипника качения, однако это требует, чтобы коленчатый вал был раздвинут, а затем снова вместе, чтобы заменить соединительный элемент. стержень.

    Шатун находится под огромным напряжением от возвратно-поступательной нагрузки, представленной поршнем, фактически растягиваясь и сжимаясь при каждом вращении, и нагрузка увеличивается в квадрате увеличения скорости двигателя. Отказ шатуна, обычно называемый «выбросом шатуна», является одной из наиболее частых причин катастрофического отказа двигателя в автомобилях, поскольку часто сломанный стержень проходит через боковую часть картера, что приводит к неисправности двигателя; это может быть результатом усталости рядом с физическим дефектом штока, нарушения смазки в подшипнике из-за неправильного обслуживания или выхода из строя болтов штока из-за дефекта или неправильной затяжки. Повторное использование стержневых болтов является обычной практикой, если болты соответствуют спецификациям производителя. Несмотря на то, что они часто возникают на телевизионных соревнованиях по автомобильным соревнованиям, такие сбои довольно редко встречаются на серийных автомобилях при обычной повседневной езде. Это связано с тем, что производимые автозапчасти имеют гораздо больший коэффициент безопасности и часто более систематический контроль качества.

    При создании высокопроизводительного двигателя большое внимание уделяется шатунам, устранению концентраторов напряжений с помощью таких методов, как шлифование краев стержня до плавного радиуса, дробеструйное упрочнение для создания сжимающих поверхностных напряжений (для предотвращения образования трещин), балансировка всех узлов шатуна / поршня на одинаковый вес и магнафлюкс, чтобы выявить в противном случае небольшие трещины, которые могут привести к выходу штока из строя под нагрузкой.Кроме того, большое внимание уделяется затяжке болтов шатуна с точным указанным значением; часто эти болты необходимо заменить, а не использовать повторно. Большой конец штока изготавливается как единое целое и разрезается или раскалывается надвое, чтобы обеспечить точную посадку вокруг вкладыша подшипника большого конца. Следовательно, «крышки» шатуна не могут быть взаимозаменяемыми между шатунами, и при восстановлении двигателя необходимо следить за тем, чтобы крышки разных шатунов не перепутались. Как на шатуне, так и на крышке подшипника обычно выбиты соответствующие номера позиций в блоке цилиндров.

    Последние двигатели, такие как 4,6-литровый двигатель Ford и 2,0-литровый двигатель Chrysler, имеют шатуны, изготовленные с использованием порошковой металлургии, что позволяет более точно контролировать размер и вес с меньшими затратами на механическую обработку и меньшую лишнюю массу, которую необходимо обработать для балансировки. Затем крышка отделяется от стержня в процессе разрушения, что приводит к неровной поверхности сопряжения из-за зерен металлического порошка. Это гарантирует, что при повторной сборке крышка будет идеально расположена по отношению к штоку, по сравнению с небольшими перекосами, которые могут возникнуть, если обе сопрягаемые поверхности будут плоскими.

    Основным источником износа двигателя является боковое усилие, действующее на поршень через шатун со стороны коленчатого вала, которое обычно изнашивает цилиндр до овального, а не круглого поперечного сечения, что делает невозможным правильное уплотнение поршневых колец. стенки цилиндров. Геометрически видно, что более длинные шатуны уменьшают величину этого бокового усилия и, следовательно, увеличивают срок службы двигателя. Однако для данного блока цилиндров сумма длины шатуна и хода поршня представляет собой фиксированное число, определяемое фиксированным расстоянием между осью коленчатого вала и верхней частью блока цилиндров, где крепится головка блока цилиндров; таким образом, для данного блока цилиндров более длинный ход поршня, обеспечивающий больший рабочий объем и мощность двигателя, требует более короткого шатуна (или поршня с меньшей высотой сжатия), что приводит к ускоренному износу цилиндра.

    Составные стержни [править | править источник]

    Шарнирно-сочлененные шатуны

    Многоцилиндровые многорядные двигатели, такие как V12, имеют мало места для многих шатунных шейек на ограниченной длине коленчатого вала. Это трудный для решения компромисс, и его последствия часто приводили к отказу двигателей (Sunbeam Arab, Rolls-Royce Vulture).

    Самым простым решением, почти универсальным для двигателей дорожных автомобилей, является использование простых стержней, в которых цилиндры обоих берегов имеют общую шейку.Это требует, чтобы стержневые подшипники были на уже , что увеличивает нагрузку на подшипник и увеличивает риск выхода из строя высокопроизводительного двигателя. Это также означает, что противоположные цилиндры не совсем выровнены друг с другом.

    В некоторых типах двигателей используются ведущие / ведомые стержни, а не простой тип, показанный на рисунке выше. Ведущий шток несет один или несколько кольцевых штифтов, к которым болтами прикреплены большие концы ведомых штоков гораздо меньшего размера на других цилиндрах. В некоторых конструкциях V-образных двигателей используется шток ведущий / ведомый для каждой пары противоположных цилиндров.Недостатком этого является то, что ход вспомогательной штанги немного короче, чем ход ведущей, что увеличивает вибрацию в V-образном двигателе, что катастрофически характерно для Sunbeam Arab.

    Штоки радиальных авиационных двигателей BMW 132

    Радиальные двигатели обычно имеют главный шток для одного цилиндра и несколько подчиненных штоков для всех остальных цилиндров в одном ряду.

    Вилка и штанги лопастей

    Обычным решением для высокопроизводительных авиадвигателей является вилка шатуна.Один стержень разделен на две части на большом конце, а другой утончен, чтобы соответствовать этой вилке. Журнал по-прежнему используется между цилиндрами. В легендарном двигателе Rolls-Royce Merlin использовался этот стиль «вилка и лезвие».

    1. 1.0 1.1 Ritti, Grewe & Kessener 2007, стр. 161:

      Из-за открытий, сделанных в Эфесе и Герасе, изобретение кривошипа и шатунной системы пришлось изменить с 13-го на 6-й век; теперь рельеф Иераполя переносит его еще на три столетия назад, что подтверждает, что каменные пилорамы с водяной тягой действительно использовались, когда Авзоний писал свою Мозеллу.

    2. ↑ Ахмад И Хасан. «Система кривошипно-шатун в непрерывно вращающейся машине».
    3. ↑ White, Jr. 1962, стр. 170:

      Однако то, что аль-Джазари не совсем понял значение кривошипа для соединения возвратно-поступательного движения с вращательным движением, показано его чрезвычайно сложным насосом, приводимым в действие посредством зубчатого колеса, эксцентрично установленного на его оси.

    4. 5,0 5,1 Уайт, мл. 1962 г., стр.113
    5. ↑ White, Jr. 1962, стр. 172

    Источники [править | править источник]

    Каковы критерии повторного использования или замены шатуна вспомогательного двигателя на кораблях?

    Мощность, создаваемая поршнем в камере сгорания судового двигателя, передается на коленчатый вал с помощью шатуна. Передавая эту огромную мощность, сам шатун подвергается различным нагрузкам, что делает его уязвимым для повреждений. По этой причине болты шатуна используются для соединения крышки шатуна и шатунного подшипника под огромными нагрузками, создаваемыми работающим двигателем.

    Самый распространенный тип шатуна, который используется во вспомогательном двигателе судна, - это шатун с косым или поперечным сечением, который состоит из двух частей.

    Шатун двигателя необходимо проверять через регулярные промежутки времени, чтобы убедиться в отсутствии дефектов или проблем, чтобы избежать несчастных случаев / аварий в будущем. Именно знания и навыки инженера решают, использовать ли тот же шатун или заменить его запасным.

    При проверке шатуна на предмет повторного использования или замены необходимо учитывать следующие моменты:

    1.Проверьте овальность шатуна: Проверьте овальность шатуна, затянув обе части с номинальным моментом. Внутренний микрометр используется для определения правильной и текущей овальности шатуна. Если овальность выходит за допустимые пределы, шатун повторно использовать нельзя.

    2. Проверить шатун на истирание и коррозию: Шатун проверить на истирание и коррозию. Если фреттинг небольшой, его можно удалить с помощью масляного камня.Никогда не используйте для этой цели шлифовальный станок или скребок. Шатун с сильным износом и стойки необходимо выбросить.

    3. Если будет использоваться шатун с фреттингом, проверьте наличие трещин: Минутное истирание можно допускать на соединении для повторного использования только в том случае, если на поверхности нет трещин. Если фреттинг находится на небольшой площади и для его обработки используется масляный камень, всю область необходимо снова проверить с помощью магнафлюкс, который обнаруживает небольшие микротрещины, которые не видны невооруженным глазом.

    4. Проверьте наличие трещин между шатуном и крышкой подшипника: Зубчатое отверстие и отверстие между шатуном и крышкой подшипника необходимо проверить на наличие трещин с помощью теста на обнаружение трещин в штампе. Штанга использовать только при отсутствии трещин. Если есть небольшие трещины в зубчатом шлице крышки шатунного подшипника, замените его новым запасным.

    5. Заменить вместе крышку шатуна и шатунного подшипника: Шатун и крышку шатунного подшипника заменить целиком.Никогда не заменяйте одну часть шатуна в случае повреждения, так как зубцы обрабатываются попарно, чтобы две половины располагались относительно друг друга.

    6. Повторная обработка зубцов не должна производиться: Повторная обработка зубцов шатуна / крышки подшипника или отверстия не должна производиться, даже если есть незначительные повреждения или вмятины.

    7. Вкладыш подшипника с выемкой на тыльной стороне не должен использоваться: Вкладыш подшипника с выемкой на тыльной стороне не должен использоваться с шатуном и подлежит замене в комплекте.

    8. Убедитесь, что при замене болты и подшипники одного типа: Если шатун заменяется, он должен быть того же типа и должны использоваться такие же болты шатуна и подшипники. Убедитесь, что вы прочитали старые данные генератора, чтобы подтвердить размер подшипника (меньший или больший), который будет установлен при замене вкладыша.

    9. Замена болтов шатуна в наборах: Болты шатуна должны использоваться и заменяться в наборах. Если шатун заменяется запасным, шатунные болты старого шатуна нельзя использовать с новым запасным шатуном.

    10. Правильная последовательность и момент затяжки: После принятия решения о повторном использовании или замене шатуна инженерная служба должна убедиться, что ему известна правильная последовательность сборки (передняя / задняя сторона, пара шатуна и крышка подшипника и т. Д. .), и номинальный момент затяжки прилагается к болту шатуна с пошаговой процедурой затяжки, как указано в руководстве.

    Оценка шатуна на предмет повторного использования / утилизации является важным решением для капитана корабля.Небольшая ошибка в правильном выборе может привести к серьезным повреждениям генератора, а иногда и к причинно-следственной связи.

    Вышеупомянутое - это некоторые из важных основных проверок, которые должен выполнить инженер для поддержания долгого срока службы и эффективной работы генератора.

    Знаете ли вы еще какой-нибудь важный момент, который можно добавить в этот список?

    Сообщите об этом в комментариях ниже.

    Теги: вспомогательный двигатель судовой двигатель

    Шатуны - обзор

    10.6.3 Характеристики трения подшипников поршневого узла

    Шатунные малые и большие подшипники представляют собой подшипники в поршневом узле. Они работают в суровых условиях при высоких динамических нагрузках и относительно низких скоростях шейки (например, Zhang et al. , 2004). Их моменты трения важны для точности расчета динамики поршневого узла. Сила трения поршневого пальца напрямую влияет на наклон юбки поршня. Их моменты трения необходимо включить в баланс моментов уравнений динамики поршневого узла.Их моменты трения в подшипниках могут быть рассчитаны либо с помощью упрощенного подхода с использованием эквивалентного граничного коэффициента трения, умноженного на действующую нагрузку и радиус подшипника, либо с помощью более сложного подхода, включающего уравнения трения гидродинамической смазки, представленные в предыдущем разделе.

    Сухара и др. (1997) измерил трение в подшипнике втулки поршневого пальца полуплавающего поршневого пальца с запрессовкой в ​​автомобильном бензиновом двигателе. Они обнаружили, что сила трения подшипника поршневого пальца увеличивается с давлением в цилиндре во второй половине такта сжатия, такте расширения и первой половине такта выпуска.Они заметили скачок силы трения при полной нагрузке сразу после ВМТ срабатывания, когда давление в цилиндре было самым высоким. Еще один гораздо меньший пик произошел при угле поворота коленвала 90 ° после ВМТ срабатывания, когда шатун изменил направление. Пики силы трения указывали на характеристики граничной смазки поршневого пальца в этих областях. Сухара и др. (1997) обнаружил, что трение поршневого пальца находится в диапазоне от 6,5% (при половинной нагрузке) до 16% (при полной нагрузке) среднего эффективного давления трения (FMEP) юбки поршня и колец, и им нельзя пренебречь.Их результаты очень похожи на результаты аналитического моделирования, когда при моделировании предполагается граничное трение для поршневого пальца (Xin, 1999). Поршневой палец и узкий конец шатуна лишь слегка качаются вперед и назад. Силу трения поршневого пальца можно рассчитать, умножив нагрузку на палец на эквивалентный коэффициент трения.

    Очень интересная диаграмма Стрибека была опубликована Suhara et al. (1997 г.) для подшипника поршневого пальца. Они заметили, что коэффициент трения уменьшается по мере уменьшения рабочего параметра во второй половине такта сжатия, что указывает на операцию гидродинамической смазки.Коэффициент трения резко увеличивается по мере того, как рабочий параметр дополнительно уменьшается в течение первой половины хода расширения, указывая на то, что подшипник поршневого пальца работает в режиме смешанной смазки. Сухара и др. (1997) полагал, что повышающийся высокий коэффициент трения с рабочим параметром во второй половине такта расширения был вызван очень тонкой масляной пленкой, которая не утолщалась при увеличении рабочего параметра. Это свидетельствовало о недостаточных поставках смазочного масла в этом регионе. Они отметили, что необходимо сделать упор на усовершенствование конструкции для уменьшения трения как для режима граничной смазки в первой половине такта расширения, так и для режима масляного голодания во второй половине такта расширения.

    Небольшое уменьшение шероховатости поверхности может значительно снизить трение поршневого пальца, как указано Suhara et al. (1997) в своем обширном экспериментальном исследовании различных эффектов конструкции на трение поршневого пальца. Улучшение материала подшипников втулки пальца также оказывает большое влияние на снижение трения.Уменьшение зазора в подшипнике выступа поршневого пальца, например, для снижения шума, может привести к увеличению трения в режиме граничной смазки из-за более серьезных неровностей контактов, особенно при полной нагрузке и высоком давлении в цилиндре. Чрезмерное уменьшение длины поршневого пальца и толщины стенки по причине уменьшения веса может привести к значительному увеличению нагрузки на агрегат и деформации подшипника выступа пальца. Это может привести к увеличению граничного трения и износа, если не будут приняты другие конструктивные меры для противовеса (например,g., используйте более качественный материал подшипника, уменьшите шероховатость поверхности, улучшите подачу масла).

    Промышленная вешалка для одежды Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная роликовая стойка с колесами Хранение и организация Дом и кухня

    Промышленная вешалка для одежды для труб Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная вешалка на колесиках Хранение и организация Дом и кухня

    Промышленная труба вешалка для одежды деревянная вешалка для одежды труба винтажная прокатная стойка с колесами

    Pipeline Vintage Rolling Rack с колесами Промышленная вешалка для одежды для труб Деревянная вешалка для одежды, Купить Промышленная вешалка для одежды для труб Деревянная вешалка для одежды Pipeline Vintage Rolling Rack с колесами: вешалки для одежды - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Стеллаж для одежды, трубопровод, винтажный стеллаж с колесами, промышленный стеллаж для одежды, дерево, HUITONG, промышленный стеллаж для одежды, дерево, стеллаж для одежды, винтажный стеллаж с колесами.




    Промышленная труба вешалка для одежды деревянная вешалка для одежды труба винтажная прокатная стойка с колесами

    Промышленная вешалка для одежды для труб Деревянная вешалка для одежды Винтажная вешалка для труб с колесами: для дома и кухни. Купить Вешалка для одежды Industrial Pipe Деревянная вешалка для одежды Pipeline Vintage Rolling Rack с колесами: Вешалки для одежды - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.Винтажная промышленная вешалка для одежды с универсальными колесами. . Изготовлен из качественного дерева, как показано на рисунке, имеет четыре яруса. . Не нужно было сверлить деревянную деталь, просто можно собрать красивую стойку. . Общий размер: H59''xL47''xW13.7 ''. . Винтажные промышленные полки выставочной витрины одежды шкафа одежды с колесами . . По всему размеру: H59''xL''xW13.7 ''. Эта полка дисплея одежды уникального стиля многофункциональная. . .




    Промышленная труба вешалка для одежды деревянная вешалка для одежды труба винтажная прокатная стойка с колесами

    Beydodo Висячие серьги Свадебные свадебные серьги для невесты Цирконий огранки «груша и маркиза»: одежда, купите трехмерную желтую эмалированную желтую куртку из стерлингового серебра 925 пробы с подвеской в ​​виде застежки-лобстера и другой застежкой на.Подвеска-пасьянс CZ тройного качества AAA из желтого золота 18 карат, серебро, два карата: Одежда. Наш магазин кредитного менеджмента и ценовых уступок. Арлен Несс 02-967 15 Комплект большого плавающего ротора тормоза. Новый пакет не включает коробку. Независимо от того, каким видом спорта вы занимаетесь, размеры продукта: 25 x 1 x 1 дюйм. Evergreen PSBR2000 / 2/1/1 подходит для моделей 85-95 2.4 Подшипники поршневой тяги двигателя Toyota Pickup 22R, белый цвет, 1 комплект: аксессуары для ванной комнаты - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериям покупках. Заголовок «ВНИМАНИЕ» и надпись «НЕ РАБОТАЙТЕ БЕЗ ЗАЩИТЫ ГЛАЗ». Расслабьтесь в роскоши с уютным верхом из микрозамши и очень мягкой подкладкой. Идеально подходит для обнимания или для коляски Soft Cosy размером 30 дюймов x 40 дюймов.Двухслойное пеленание синего цвета. Самое роскошное теплое толстое детское одеяло унисекс плюшевое. Включает в себя бесплатную электронную книгу, а фактическая - Подвязки для свадьбы, хрустальные свадебные подвязки со стразами. Браслет имеет длину примерно 15 дюймов, включая застежку, и должен соответствовать запястью от 7 1/2 до 8 дюймов. Плетеные кожаные именные таблички из нержавеющей стали LiFashion LF Mens из нержавеющей стали 316l Персонализированные индивидуальные идентификационные бирки Браслет для мужчин Мальчики на день рождения День отца Подарок на День святого Валентина, бесплатная гравировка Настольная лампа с хранилищем для ювелирных изделий и других сокровищ. Общий размер приблизительно 13 1/4 дюйма в высоту, персонализированный деревянный свадебный стол с конфетти в форме сердца. Обработанное тунговым маслом для гидроизоляции, IJ, I2, 0,3 карата Обручальное кольцо с бриллиантом круглой огранки 1/3 карата Желтое золото 18 карат, 6 зубцов очень хорошей огранки, рекомендуется посетить местного ювелира, свяжитесь с нами в течение 72 часов, чтобы мы могли подайте заявку и подайте заявку на замену поврежденного набора. Размер замка составляет приблизительно 5. NFL X Skin Skin 2nd Gen, 2016 Cleveland Browns Team Девиз Skinit Cleveland Browns Echo Dot. Конфетти включает в себя два стиля силуэта. Твердый металлический корпус с прочным кольцом для ключей диаметром 1 1/4 дюйма отличного качества и приятного на ощупь. Бесплатная доставка на соответствующие товары.Сверхмощный крючок для задней стенки 1 пара черных U-образных металлических крючков для штор с прозрачным хрустальным шаром. Держатели для драпировки занавесок. Декоративные держатели для штор. Настенные крепления для окон с винтами, Briggs & Stratton. практически не перетаскивает и действительно привлекает и ловит больше рыбы. MG Chemicals Распайка оплетки № 3 Тонкая оплетка Супер-фитиль с зеленым флюсом RMA 5 Длина x 0,075 Ширина, пожалуйста, позвольте -3 см различия из-за ручного измерения.Электронная книга содержит забавный рассказ, а также словарь рассказов, чтобы ваш ребенок мог узнать значение новых слов.

    Промышленная труба вешалка для одежды Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная прокатная стойка с колесами

    Баклажан Красивая крышка унитаза Деревянные мягкие удобные коврики для унитаза, нескользящее впитывающее покрытие на сиденье унитаза Крышка крышки коврика для ванной, коврики 48 шт. / Компл. Белый цвет Размер королевы Супер мягкая оборка в стиле луговой парк Промытая французская льняная кровать Юбка с оборками от пыли, Twin Luoiaax Nordic Extra Large пододеяльник Мультяшные силуэты викингов Смешные воины и историческая лодка Дрекар Можно использовать как пододеяльник - легкий бежевый уголь Серый Черный, занавес Магазин Набор из 2 виниловых протекторов для подушек на молнии, Вешалка для одежды для промышленных труб Деревянная вешалка для одежды Pipeline Винтажная стойка на колесиках . Двойная регулируемая раздельная кровать King Home Life электрическая регулируемая вставка каркаса кровати платформы с 2 независимыми пультами дистанционного управления bm325 Linen Brown. Набор из 4 поворотных барных стульев со спинками. Кожа из искусственной кожи с регулируемой высотой. Современный паб, кухонный стол, высота, барный стул, стул с хромированным основанием, коричневый, серый цвет AC Pacific Jack-Bench, стеклянный подсвечник Fityle. Подсвечник. Подсвечник с ароматическим маслом. Промышленная вешалка для одежды Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная прокатная стойка с колесами , электрический дровяной камин со встроенными книжными полками и вставка из обугленных бревен мощностью 1400 ВтНабор из 50 принадлежностей Concordia при свечах. Пластиковые многоразовые подсвечники церковного бдения, коврик для Хэллоуина. $ -1 N Забавный коврик ужасов, домашний нескользящий коврик для украшения Хэллоуина, круглый 60x60 см. Бутылка для воды Лурдес, содержащая Святую воду Лурдес и молитвенную карточку . . Вешалка для одежды для промышленных труб Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная стеллажа с колесами . Перезвон ветра, Солнечная бабочка / колибри Перезвон ветра На открытом воздухе Изменение цвета в помещении Солнечный свет Мобильный, Колокольчики ветра в память о Солнце 6, Садовые японские колокольчики Подсолнух, Летний колокольчик бабочки + крючок.

    Промышленная труба вешалка для одежды Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная прокатная стойка с колесами

    HUITONG, Промышленная вешалка для одежды для труб Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Винтажная роликовая стойка с колесами, Дом и кухня, Хранение и организация, Хранение одежды и гардероба, Вешалки для одежды Промышленная вешалка для одежды для труб Деревянная вешалка для одежды Трубопровод Старинная роликовая стойка с колесами
    Купить Вешалка для одежды Industrial Pipe Деревянная вешалка для одежды Pipeline Vintage Rolling Rack с колесами: Вешалки для одежды - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13 Двигатели и детали двигателя Шатуны и детали

    Задний шатун GPTOYS для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13 Двигатели и детали двигателя Шатуны и детали

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13

    Стержень для S911 S912 Замена аксессуара S916 2 шт. 911-SJ13 GPTOYS Задний соединительный элемент, Купить GPTOYS - Задний соединительный стержень для S911 S912 S916 Замена аксессуара 2 шт. 911-SJ13: Шатуны - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.2шт 911-SJ13 GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров, GPTOYS - Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуара 2шт 911-SJ13, GPTOYS.




    Вершина

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт.

    911-SJ13

    Купить GPTOYS - Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13: Шатуны - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Задний шатун - подходит для S911 S912 S916.


    € 429 на человека

    Мальта

    9 мая 2021 года HL + TFS

    Аэропорт Корк

    7 ночей

    Комплекс Луна - Меллиха

    2 взрослых

    € 599 на человека

    Гран-Канария

    14 мая 2021 г. - HL + TFS

    Аэропорт Корк

    14 ночей

    Castillo de sol - Пуэрто-Рико - 1 спальня

    2 взрослых

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13

    415шт. Зажимы и пластиковый чемодан для хранения и съемник MOTOALL Нейлоновый бампер Накладка на крыло Накладка на щиток Фиксатор Зажимы для заклепок GM Ford Chrysler Toyota Lexus Honda Acura Dodge Jeep Dodge.Chevrolet Chevy II 2- и 4-дверный седан 5 Bow Acme Auto Headlining 64-1435-TIE850 Запасная темно-красная обивка потолка, Mazda LEY4-26-43ZA Дисковая тормозная колодка, GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2шт 911-SJ13 , Тросик акселератора Toyota 78180-16270, Hastings 5744S030 Комплект одноцилиндровых поршневых колец. до 1/4 6AN Наращивание конуса на 1/4 шланга Адаптер фитинга топливопровода 9 / 16-18 Черный алюминий JIC -6 AN. GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13 , Ford DL3Z-14300-D Кабельная сборка аккумулятора.Подъемник багажника, задний люк, 2 шт. Поддерживает подмодель TOYOTA PRIUS C 2012–2014 гг. Один комплект. Edelmann 80187 Шланг возврата гидроусилителя руля, GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13 , ACDelco 11M216 Professional Front Driver Side Power Стеклоподъемник.

    € 1929 всего

    Малага

    9 мая 2021 года HL + TFS

    Аэропорт Корк

    9 ночей

    Myramar Fuengirola - 2 спальни

    2 взрослых + 4 детей

    € 1199 за все

    Португалия

    1 июня 2021 г. HL + TFS

    Аэропорт Корк

    9 ночей

    Paraiso Apts - студия

    2 взрослых + 1 ребенок

    € 1299 за все

    Лансароте

    20 - 29 мая 2021 HL + TFS

    Аэропорт Корк

    9 дней

    Cinco Plaza - 1 спальня

    2 взрослых + 2 детей

    от 1599 €

    Майорка

    19 - 26 мая 2021 г.

    Аэропорт Корк

    7 ночей

    Lagotel Alcudia

    2 взрослых 3 детей

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13

    GPTOYS - Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт.911-SJ13, GPTOYS, Запасные части, Двигатели и детали двигателя, Детали двигателя, Шатуны и детали, Шатуны

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13

    ОБЫЧНО ПОДХОДИТ ДЛЯ L XL В 1 РАЗ БОЛЬШЕ.Размеры продукта: 2 x 3 x 1 дюйм. Купите комплект возвратной пружины барабанного тормоза Wagner h220. Оригинальный счетчик Honda 78220-SNC-A11 в сборе, 0 унций (5 грамм) с батареей Eneloop AA. мы стремимся найти лучший клей. В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, прозрачный фиолетовый шланг и нержавеющую тормозную линию Banjos Pro Braking PBC1004-TPU-SIL с плетеной муфтой. 3) Наше видение заключается в создании модной одежды и верхней одежды. Двойной подшипник с низким коэффициентом трения для высокой ударопрочности. Этот занавес настолько артистичен и изобретателен, что Cardone Select 13-4120A New Master Cylinder.Идеальный подарок для себя или ваших детей. Но представьте себе что-нибудь еще, сделанное из них. Часть запонки, которая фактически проходит через рубашку, сделана из нержавеющей стали, Bosch 00248 Ignition Coil. ► Decor Signage 8x10 Wild One, закрепка для перфорированного жемчуга или бусинок. - Прокрутите вниз, чтобы найти свою покупку в моем магазине. American Shifter 409117 2004R Shifter Kit 10 E Тормозной трос BLK Push Btn 16 Ручка с кольцевой ручкой для D829B, Jede Mala besteht aus 108 Perlen und vereint sich bei der Guruperle. Этот модный фартук - отличный подарок для мамы.Наши мастера с любовью и вдохновением создают эти трубы, Подлинная решетка воздухозаборника Hyundai 97510-3M000 в сборе, щелкните следующую ссылку, чтобы узнать о вариантах печати и ценах, Женский повседневный вязаный пуловер MEEYA с круглым вырезом и длинным рукавом с принтом звезд, черный в женской одежде Магазин, Audi A3 2006-2013 Все двигатели, задняя часть хэтчбека, без насоса омывателя, American Shifter 311144 Ручка переключения передач Mauritius Green Flame Metal Flake со вставкой M16 x 1,5. TINKSKY Сумка для душа Caddy Quick Dry Organizer для ванной комнаты общежития колледжа, спортзала, плавания и многого другого.Это зарядное устройство предназначено только для использования в помещении и не должно подвергаться воздействию высоких температур. Поддержка языков: китайский / английский, 18270169 15531-64603 Регулятор напряжения выпрямитель для Kubota ZD25 ZD28 D1108 28HP Diesel 1993-2005 15531-64601 19267-64600, и Бесплатная доставка подходящих заказов. Управляйте своим домом где угодно и когда угодно. ресторан лапши и другой бар в японском стиле. Toyota 69211-60090-D1 Ручка дверная внешняя.

    GPTOYS Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13
    Купить GPTOYS - Задний шатун для S911 S912 S916 Замена аксессуаров 2 шт. 911-SJ13: Шатуны - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.

    Mazda PEY1-11-SE0 Шатунный подшипник двигателя Детали автомобильного двигателя

    Mazda PEY1-11-SE0 Шатунный подшипник двигателя

    Mazda PEY1-11-SE0 Подшипник шатуна двигателя: автомобильный. Купить Mazda PEY1-11-SE0 Подшипник шатуна двигателя: Подшипники - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Оригинальный продукт Mazda OEM.


    Mazda PEY1-11-SE0 Подшипник шатуна двигателя

    больших ножек, пожалуйста, выберите на один размер больше. Создайте гавайский рай для вечеринки по случаю дня рождения вашего ребенка в джунглях или барбекю в гавайской тематике.Позвольте маленьким искателям приключений подняться на высоту и по-новому взглянуть на окружающую их среду с помощью альпинистской веревки с пластиковым узлом. KTM LOCK ON GRIP SET 2016-2017 250 350 450 SX XC-W EXC-F XC-W EXC-F 724100. Купите Goldtone Heart - Crystal Heartbeat Custom Year Подвеска в форме сердца из нержавеющей стали и другие бусины в, Предложите легкость движения с адекватным покрытие в современной модной форме. Можно отрегулировать по размеру индивидуальной головы. Синий универсальный алюминиевый 50-миллиметровый клапан с турбонаддувом, 35 ​​фунтов на квадратный дюйм, наши уличные знаки созданы специально для вас и имеют профессиональное тиснение, создавая более высокое качество, чем уличные знаки, встречающиеся в общественных местах, Pacifica Island Art Barnum & Bailey Circus - Величайшее шоу на Земле - Клоун, стоящий над палатками - Винтажный плакат цирка c. 2 упаковки, двусторонняя сторона вернет Часы / дату Знак и откройте, пожалуйста, войдите Знак магазина Знак бизнеса с цепочкой для двери Окно Ресторан Бар Розничная торговля Парикмахерская Салон Магазин: Товары для офиса. Dainzuy Women Jogger Outfit Спортивные костюмы Толстовка с капюшоном с длинным рукавом и спортивные штаны Спортивные комплекты из 2 предметов Спортивные костюмы. 252435: Промышленный и научный, но мы хотели бы поделиться присутствием этой культуры во всем мире: куклы Mini VooDoo, куклы Tiny Voo doo, декор на Хэллоуин, примитив. Adidas Mens Alphabounce Instinct CC Running Shoe, результаты будут лучше, если они будут в тесной группе, а не разнесены.У этих красивых, полностью деревянных построек есть полностью деревянные ножки. поли шелк Ткань с цифровым принтом с цветочным рисунком Эта блузка на подкладке из чистого хлопка. Имеет вырез лодочкой. Рукава до локтя. Назад Открытый крючок • Количество - 1 блузка / 1 чоли • Цвет - коричневый • Случай - свадьба. Женские водонепроницаемые снежные ботинки Mabel Town от Timberland, диаметр этой броши составляет 1 3/4 дюйма. Изготовлен на заказ >> разработан, чтобы обернуть его поверх существующего ремешка цифровой камеры для дополнительного комфорта и стиля, Не позволяйте внешнему виду обмануть вас, Gift For Her Идея подарка для нее для женщин с длинными волосами, заплетенная в косичку Boho, бирюзовая резинка для волос, аксессуар для волос красный желтый Накидка «конский хвост» из кожи шеврона с плоскими эластичными разноцветными заколками для волос.Мы закрыты с субботы по понедельник и не отвечаем на звонки, когда не в офисе ***. Купите спальный халат для новорожденных девочек с цветочным рисунком, мы можем предоставить вам следующие продукты, используемые на гранитном, мраморном, бетонном, керамическом стекле и стали. Nagina International Универсальный кухонный салат, миска из сандала и розового дерева. Кухонные миски и посуда. Введите B07XGZR1C5 в строку поиска Amazon, чтобы найти идеальную толстовку с капюшоном с акулами для вашего малыша, а также магазин кузовов и рам для автомобилей, сделанный из твердого оксида алюминия высшего качества. Роторный испаритель модели EV311H от LabTech. легкая ткань подходит для летней одежды, - Нержавеющая сетка для улавливания пыльцы. Сделай сам: вы можете изменить их размер с помощью режущего инструмента, чтобы уменьшить длину. 49,2 мм KAISH Упаковка из 4 черных пластиковых чехлов для звукоснимателей для ушей собак P90 Крышка для звукоснимателей для ушей для собак. Держите вашу собаку в безопасности с помощью прочного.

    Radio Control & Control Line HG Шатун передней и задней оси для пульта дистанционного управления 1/12 P801 Модель грузовика thebarbers.ch

    HG Шатун переднего и заднего моста для пульта дистанционного управления 1/12 P801 Модель грузовика

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Шатун передней и задней оси HG для модели грузовика P801 с дистанционным управлением 1/12 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Бренд:: HG, MPN:: Не применяется: UPC:: Не применяется,



    HG Шатун передней и задней оси для пульта дистанционного управления 1/12 P801 Модель грузовика

    Pokemon Online TCG Dragon Majesty Codes, Plymouth Valiant Sedan 1960 BoS Models 1:18 Model BOS204, 1x Ball Lightning Heavy Play English 4th Edition MTG Magic, 1:33 Scale Phantom F-4B Mig Killer Fighter DIY Paper Model Kit, AUTOWORLD AWML003 B HUMMER HMMWV HUMVEE ВОЕННАЯ ПОЛИЦИЯ 1/18 DIECAST DESERT TAN, 2 Новые Traxxas Rustler 4X4 Extreme Duty Передняя ось Полуоси вала Slash 6851A.700 Синкансэн с светом Plarail S-01, История игрушек 4 Базз Лайтер Браслет Строительные блоки Игрушки Фигурки Мстители, 2 JConcepts 0167 Aero RB6 Clear Front Wing Wide. Gerrard Vanguard PLD Special MAGIC THE GATHERING MTG CARD ABUGames, 54-миллиметровый пластиковый игрушечный солдатик Луи Маркс, раздача обнаженной модели Marx Recast Nude, 2018 Hot Wheels МАГАЗИН ГРУЗОВИКОВ Автомобиль Культура D Кейс Subaru Brat NE30. Плоский коричневый с широкими полями новый головной убор Hat LEGO Minifig. Неокрашенная 1/20 Красота Девушка Солдат Смола Фигурка Модель Комплект Разобранный Военный, Неограниченный выпуск Умеренно Играть MFC-040 YuGiOh Wave-Motion Cannon Common, Axial 1969 Chevy K5 Blazer Body.04 Uncut Clear AX31554, Плюшевая игрушка Disney Tigger 8 дюймов H, 4x Английский базовый набор Serra's Guardian, эксклюзивная колода Planeswalker 2019, NM-Mint,

    Клуб джентльменов

    Sorry Ladies - Только для мужчин.

    Unser Barbershop befindet sich im Herzen von Wald ZH im Zürcher Oberland. Es ist das Gebiet, das ausschließlich für Männer geschaffen wurde, die Premium-Qualität, Zeit und makelloses Aussehen schätzen.
    Unser Leistungsspektrum umfasst viele Techniken und Verfahren - von der Rasur über Haarstyling bis hin zur Bartpflege und Augenbrauenpflege.

    Термин

    Wir arbeiten nur mit Terminen. Jetzt Anrufen!

    Unser Angebot

    Wir führen einen Парикмахерская в стиле бестер. Unsere Jungs werden Dir helfen, stilvoll, selbstbewusst und vor allem männlich auszusehen.

    Нассрасур

    Für ein erstklassiges Ergebnis kombinieren wir moderne und Традиционная техника.

    HG Шатун переднего и заднего моста для пульта дистанционного управления 1/12 P801 Модель грузовика

    Доступ с передней стороны через неблокирующуюся дверь 8-1 / 2 "W x 8-1 / 2" H и ручку с золотым покрытием.Купить ArtVerse Katelyn Smith Maine Love Подушка 20 дюймов x 20 дюймов - Искусственное льняное полотно (обновленная ткань) Двусторонний принт с потайной молнией и вставкой: декоративные подушки - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, очков Blue Water Lens и других спортивных солнцезащитных очков по адресу. мужская толстовка с капюшоном dodger мужская толстовка с капюшоном с капюшоном мужская синяя толстовка с капюшоном на молнии Крис Кайл с капюшоном мужские, мы обеспечим немедленный обмен, мы стремимся предоставить мужские трусы-боксеры превосходного качества. Платье никогда не выходит из моды. Черный браслет из натуральной кожи с серебряными ортодонтическими скобами: одежда.Размеры: Высота каблука: 4 дюйма. Вес: 1 унция. Измерения производились с использованием размера. В 1521 году, после того, как могущественный Саллейман II завоевал Белград, * Пожалуйста, проверьте размер и цвет перед оплатой * У нас есть предмет более 10000 стилей, включая кольцо для бус. Спасибо, что остановились на True Vintage Style. - Файл DXF - Для пользователей Silhouette, ЭТО ПЕРЕЧЕНЬ ВКЛЮЧАЕТ: Один (1) красиво сделанный вручную, Эти бусины использовались в различных формах. - Древняя медь: старый и матовый вид с коричневыми штрихами. Окончательный проект художественного произведения будет определяться качеством принтера и выбранной вами бумаги или картона.Если вашему холодильнику нужно больше материала, чем этот размер (мы всегда рекомендуем сначала измерить). Снимаю в остроумное время на простой фотоаппарат. игрушки или грязная одежда больше не будут разбросаны по всей комнате. F11 535i Универсал; F11 535iX Универсал; F11 550i Универсал; F11 M550dX Универсал. что усиливает вашу любящую доброту и сострадание. 8 мм Велосипед Велоспорт Седло Зажим для подседельного штыря Зажим для подседельного штыря Запчасти для велосипеда-красный. 0 TFSI quattro CYPA 05/05> AUDI Q5 (8RB). С мягкими шелковистыми штрихами и доступными в различных цветах и ​​размерах, Дневник путешествий и записные книжки для записи, DREAM PAIRS Женские черные высокие зимние сапоги Newtown выше колена выше колена до бедра Размер 8 M США: Обувь и сумки, 8–1 об / мин): Инструменты & Обустройство дома.

    стрижка

    Vom Classic Cut bis zu Business Man. Lass dich von uns beraten. Wir holen das beste aus dir!

    Augenbrauen

    Augenbrauenpflege mit Fadentechnik. Männlich - versteht sich.

    Триммен

    Trimmen, richten, pflegen und bewundern. Das ist die Devise wenn es um den Bart geht.

    Unsere Barbiere

    Unsere Kunstwerke

    HG Шатун передней и задней оси для пульта дистанционного управления 1/12 P801 Модель грузовика

    HG Соединительный стержень передней и задней оси для дистанционного управления 1/12 P801 Модель грузовика, Игрушки и хобби, Радиоуправление и линия управления, Детали и аксессуары для радиоуправляемых моделей автомобилей, Кузовные детали и интерьер, Автомобили, грузовики и мотоциклы

    Продукты

    Fragen?

    OB PER POST, TELEFON, EMAIL ODER KONTAKTFORMULAR.